農(nóng)用小型勾機(jī)維修方法

農(nóng)用小型勾機(jī)修補(bǔ)體系對機(jī)器來說也是比較重要的部件，今日咱們就來看看修補(bǔ)體系的常識。

（1）調(diào)查動臂油缸的內(nèi)部走漏挖掘機(jī)修補(bǔ)以特定的辦法引入了進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓體系。具體介紹了液壓體系中泵，閥，電機(jī)，液壓缸和輔佐部件的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理。具體描述了每個組件的拆開，修補(bǔ)和設(shè)備辦法。在每個模型中，還體系地介紹了電子控制體系和毛病診斷和消除辦法。簡略的辦法是提高動臂，看它是否有明顯的自由落體。假如下跌很大，請拆下氣缸并查看是否應(yīng)替換密封圈。

（2）查看操作閥。要清潔安全閥，請查看閥芯是否磨損，假如磨損則替換。假如安全閥設(shè)備后沒有改變，查看操作閥的閥芯是否磨損。空隙約束一般為0.06mm，應(yīng)予以替換。

（3）丈量液壓泵的壓力。假如壓力低，則進(jìn)行調(diào)理而且依然不調(diào)理壓力，這澄清了液壓泵的嚴(yán)峻磨損。

一般來說，不能開發(fā)起臂負(fù)荷的首要原因是：

1，液壓泵嚴(yán)峻磨損（根本部件毛病）。在低速時，泵嚴(yán)峻走漏;當(dāng)泵高速工作時，泵壓略有改進(jìn)，但由于泵的磨損和走漏，體積功率明顯下降，難以達(dá)到額定的壓力。液壓泵的長期運(yùn)轉(zhuǎn)會添加磨損和油溫升高，然后導(dǎo)致液壓元件的磨損和損壞以及密封件的老化和損壞，密封件的丟失以及液壓流體的纏結(jié)。

2，海灣液壓元件的挑選是不合理的。動臂油缸為70/40非標(biāo)系列，密封為非規(guī)范零件。形狀的高本錢和密封的替換是不方便的。動臂油缸的氣缸孔很小，這不可避免地使體系處于高壓狀況。

3，液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥和全液壓轉(zhuǎn)向器經(jīng)過單個泵串聯(lián)銜接。安全閥的壓力設(shè)定為16MPa，液壓泵的附加作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵一般在滿負(fù)荷或長期過載（高壓）下運(yùn)轉(zhuǎn)。體系有液壓沖擊，長期無換油，液壓油遭到污染，液壓泵磨損（根本型為部件毛病），液壓泵的泵殼別離。

農(nóng)用小型勾機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)誤差毛病的修補(bǔ)思路與辦法

當(dāng)農(nóng)用小型勾機(jī)呈現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)誤差毛病時，主張首要查看農(nóng)用小型勾機(jī)的履帶張力，然后查看行走馬達(dá)，主泵，最終查看先導(dǎo)油路，分配閥等，以及運(yùn)用消除辦法找出農(nóng)用小型勾機(jī)的實(shí)在誤差原因。

1.查看兩個軌跡的張力是否共同。別離支撐兩個軌跡，查看軌跡下沉與底盤水平線之間的間隔是否在規(guī)范范圍內(nèi)（路面一般為320-340mm，泥路為340-380mm，砂巖和雪為380mm）。

2.查看儀表板前后泵的先導(dǎo)壓力是否共同。

3.行走馬達(dá)的高壓油管與中心接頭交換。假如在測驗(yàn)過程中毛病現(xiàn)象發(fā)作改變，則右側(cè)行進(jìn)馬達(dá)可能會發(fā)作毛病，不然右側(cè)行進(jìn)馬達(dá)可能會發(fā)作毛病。然后應(yīng)拆開行走馬達(dá)進(jìn)行查看，以找出毛病原因。

關(guān)于農(nóng)用小型勾機(jī)修補(bǔ)體系的介紹和運(yùn)轉(zhuǎn)誤差毛病的了解便是以上內(nèi)容了，期望對你有協(xié)助。

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